Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT) przygotowują się do znacznego rozszerzenia swojej floty, planując zakup łącznie 48 autobusów. Zamiast nowych pojazdów, spółka zdecydowała się na autobusy wyprodukowane po 31 grudnia 2019 roku, co skróci czas oczekiwania na dostawę do trzech miesięcy. Ten krok jest kluczowy, ponieważ umowa najmu obecnych pojazdów wkrótce wygasa.

Obowiązki miast związane z elektromobilnością

Nowelizacja ustawy dotyczącej elektromobilności i paliw alternatywnych wprowadza od 2026 roku wymóg zakupu tylko zeroemisyjnych autobusów dla miast o populacji przekraczającej 100 tysięcy mieszkańców. Aktualnie GAiT korzysta z 48 wynajmowanych autobusów spalinowych Mercedes Citaro, których najem zakończy się w 2026 roku. Jeśli nie zostaną zakupione nowe pojazdy, flota spółki mogłaby zmniejszyć się o niemal 25%.

Strategia inwestycyjna GAiT

Prezes GAiT, Maciej Lisicki, podkreśla, że zaplanowany zakup autobusów umożliwi płynne przejście na flotę zeroemisyjną. Spółka zabezpieczyła odpowiednie środki finansowe, aby nabyć pojazdy, które zapewnią wysoki standard komfortu dla pasażerów.

Specyfikacje nowych autobusów

GAiT postanowiła zainwestować w 48 autobusów z silnikami diesla, które będą podzielone na trzy kategorie:

• Autobusy midi: 6 pojazdów o długości od 9,5 do 10,65 metra, z przebiegiem nieprzekraczającym 450 tysięcy kilometrów. Autobusy te pomieszczą co najmniej 40 osób, w tym minimum 20 siedzących.
• Autobusy maxi: 29 pojazdów o długości od 11,8 do 12,2 metra, z przebiegiem do 550 tysięcy kilometrów. Każdy z nich może przewieźć co najmniej 85 pasażerów, z czego przynajmniej 30 na miejscach siedzących.
• Autobusy mega: 13 pojazdów o długości od 17,8 do 18,2 metra, z maksymalnym przebiegiem 650 tysięcy kilometrów. Te autobusy pomieszczą minimum 135 pasażerów, w tym co najmniej 40 siedzących.

Terminy realizacji projektu

Oferty przetargowe można składać do 30 września, natomiast dostawa wszystkich zamówionych pojazdów musi zostać zrealizowana przed końcem roku. To ambitny plan, który wymaga od spółki precyzyjnego zarządzania i koordynacji działań.

Podjęte działania przez GAiT są odpowiedzią na zmieniające się wymagania prawne oraz potrzeby mieszkańców miasta, zapewniając im lepszy dostęp do ekologicznego transportu publicznego w przyszłości.