Gdańsk stawia na nowoczesność i ekologię w transporcie publicznym. Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT) ogłosiły przetarg na obsługę kilkunastu linii autobusowych, a wymagania postawione przed wykonawcami są wyjątkowo wysokie. Kontrakt przewiduje realizację ponad miliona wozokilometrów, z czego część ma być obsługiwana przez zeroemisyjne pojazdy. To ambitne zamówienie, które wymaga nie tylko odpowiedniego taboru, ale także wsparcia technicznego oraz nowoczesnych systemów pokładowych.

Wymagania dotyczące taboru i zakres usług

Przetarg obejmuje obsługę czternastu linii autobusowych w Gdańsku przez cały 2026 rok. Całkowity wolumen zamówienia wynosi 1 060 111 wozokilometrów, z czego 75 382 wozokilometry mają być realizowane za pomocą autobusów zeroemisyjnych. Kluczowym wymogiem jest, aby pojazdy nie były starsze niż 16 lat. W przeciwnym razie oferta zostanie odrzucona. W dni powszednie na trasach ma być dostępnych 14 pojazdów, w tym 7 wielkopojemnych, 5 standardowych oraz 2 midibusy. W weekendy i święta wystarczą 2 autobusy wielkopojemne i 3 standardowe. Dodatkowo, wykonawca musi posiadać pięć pojazdów rezerwowych.

Obowiązki wykonawcy nie ograniczają się jedynie do zapewnienia autobusów. W zakres zamówienia wchodzi także utrzymanie taboru w czystości i sprawności technicznej oraz wyposażenie pojazdów w systemy FALA i TRISTAR. Te technologie nie należą do GAiT, dlatego wykonawca musi je zakupić i zainstalować we współpracy z odpowiednimi instytucjami.

Ocena ofert i przyszłość kontraktu

Oferty będą oceniane według trzech kryteriów: cena przewozów taborem spalinowym (75%), cena przewozów taborem zeroemisyjnym (5%) oraz średni wiek taboru podstawowego (20%). Młodsze pojazdy, zwłaszcza te poniżej 6 lat, będą premiowane wyższą punktacją. Umowa z wybranym wykonawcą zostanie podpisana na rok, z możliwością przedłużenia na rok 2027. GAiT zastrzegło sobie prawo do skorzystania z opcji na kolejny rok, co może obejmować do 1 208 003,4 wozokilometrów. Decyzja o przedłużeniu kontraktu będzie podejmowana z 60-dniowym wyprzedzeniem dla każdego kwartału.

Warunki składania ofert

Wykonawcy zainteresowani przetargiem muszą złożyć swoje oferty do 2 września 2025 r., do godziny 9:30, korzystając z platformy zakupowej. Wymagane jest wniesienie wadium w wysokości 83 500 zł oraz zabezpieczenie należytego wykonania umowy wynoszące 2% wartości brutto oferty. GAiT nie przewiduje możliwości składania ofert częściowych ani wariantowych. Cała procedura przetargowa prowadzona jest w trybie odwróconym.

Gdańskie przetargi autobusowe to kluczowy krok w kierunku modernizacji miejskiego transportu publicznego, który ma na celu zwiększenie komfortu podróżowania mieszkańców oraz zmniejszenie emisji spalin w mieście.