Mieszkańców Pruszcza Gdańskiego oraz okolic w najbliższych latach czekają znaczące zmiany w organizacji transportu miejskiego. Władze miasta ogłosiły start drugiego etapu rozbudowy węzła integracyjnego. To przedsięwzięcie, które ma przełożyć się na łatwiejsze podróżowanie, większą wygodę dla pasażerów oraz realną poprawę jakości powietrza.
Nowa infrastruktura: wygodniej dla kierowców i rowerzystów
W centrum zaplanowanych prac znajdzie się rozbudowa węzła integracyjnego przy stacji PKP. Na podróżnych czeka powiększony parking P&R – powstanie tu 43 nowych miejsc postojowych dla samochodów. Równolegle, z myślą o rosnącej popularności transportu rowerowego, przewidziano aż 60 dodatkowych stojaków na rowery.
Projekt zakłada również rozbudowę sieci tras pieszo-rowerowych. Nowe odcinki pojawią się wzdłuż Strugi Gęś i przy ulicy Stolarskiej, umożliwiając bezpieczny dojazd aż do ulicy Grunwaldzkiej. Ważnym elementem inwestycji będzie też budowa nowej drogi pieszo-rowerowej przy ulicy Raciborskiego na obszarze gminy Pruszcz Gdański.
Komu posłużą zmiany?
Modernizacja obejmie swoim zasięgiem nie tylko mieszkańców samego Pruszcza Gdańskiego, ale także osoby z sąsiedniej gminy. Nowa infrastruktura ma ułatwić codzienne dojazdy zarówno osobom korzystającym z komunikacji zbiorowej, jak i rowerzystom oraz pieszym.
Zrównoważona mobilność – główny cel inwestycji
Inicjatywa wpisuje się w szerszą strategię wspierania przyjaznych środowisku i dostępnych dla wszystkich rozwiązań transportowych. Rozbudowa węzła integracyjnego pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo w ruchu, zredukować emisję spalin i zachęcić do wyboru alternatywnych środków komunikacji.
Realne efekty: kto i jak skorzysta?
Wdrożenie projektu ma przynieść szereg konkretnych rezultatów:
- unowocześnienie kluczowego przesiadkowego punktu komunikacyjnego,
- rozbudowanie sieci tras rowerowych o 3,783 km,
- zwiększenie liczby osób korzystających z komunikacji publicznej nawet o 10 tysięcy rocznie,
- wzrost liczby rowerzystów na nowych trasach o około 4,5 tysiąca osób rocznie.
Finansowanie projektu: skąd pochodzą środki?
Rozbudowa infrastruktury wymaga dużych nakładów finansowych. Całkowity budżet inwestycji wynosi 21 176 329,64 zł. Ponad 14 milionów złotych pochodzi z Funduszy Europejskich. Z kolei Gmina Miejska Pruszcz Gdański zabezpieczyła 10 763 732,31 zł dotacji, a Gmina Pruszcz Gdański – 3 455 284,55 zł.
Kluczowe terminy i powiązania z regionem
Prace mają potrwać od początku 2027 roku do końca 2028 roku. Projekt jest częścią Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) dla Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Finansowe wsparcie zapewniają środki z unijnego programu Fundusze Europejskie dla Pomorza na lata 2021-2027.
Dlaczego to ważne dla mieszkańców?
Rozbudowa węzła integracyjnego nie tylko poprawi komfort podróżowania, ale także ułatwi codzienne funkcjonowanie rodzinom, seniorom i osobom pracującym w Gdańsku lub okolicach. Nowe rozwiązania komunikacyjne skrócą czas przejazdów, poprawią bezpieczeństwo na drogach i dadzą mieszkańcom realną alternatywę dla samochodu. To krok w stronę miasta bardziej przyjaznego mieszkańcom i środowisku.
Źródło: facebook.com/gminapruszczgdanski